אופניים חשמליים / דאון היל חשמליים שטח Norco Electric Downhill 2200W 74V Power Samsung pack 8C

אופניים חשמליים / דאון היל חשמליים שטח Norco Electric Downhill 2200W 74V Power Samsung pack 8C

29,300  27,100 
מחיר בסניף אילת  23,162 ₪

במלאי

מערכת חשמלית חזקה במיוחד. מותקנת על שלדת דאון היל שיכוך מלא NORCO . מנוע גלגל אחורי 2200w 74v, סוללת ליתיום "עולם חדש" סמסונג מקורית 15Ah 74v 1100Wh תאי כוח 25R. זרם פריקה 80A. תאוצה מ 0-60 קמ"ש ב 7 שניות. טווח נסיעה במישור: עד 55 ק"מ (הטווח נמדד במהירות שיוט של 50 קמ"ש). הסוללה מותקנת בתוך מארז מותאם המחובר לשלדה באופן קבוע, מערכת בלמים הידראולית SHIMANO, מזלג קדמי היי-טק איכותי, שרשרת מחוזקת. סייקל אנליסט-מחשב אופניים מתחבר למחשב PC, שאר חלקי האופניים כולם באיכות גבוהה.

במלאי

תיאור

האופניים נמכרו !

ניתן להזמין אופניים דומים עם מערכת חשמלית זהה

הארה חשובה:
אופניים אלה מיועדים למביני עניין, ולא למתחילים בתחום.
חלק מהאנשים שפנו אלינו לגבי האופניים התקשו להבין את עלות המוצר.
נדגיש שמדובר באופני נורקו מקוריים שעלות שלדה חדשה כזאת היא כ 17000 ש"ח. (עלות האופניים ללא המערכת החשמלית והתוספות)
אלא אופני דאון היל מקצועיים במצב מצויין בעלי ביצועים מיוחדים במינם, וכל החלקים מקוריים. המזלג האחורי הינו מזלג חזק במיוחד שמותאם לסוג המנועים החשמליים (לא כמו הדגמים החדשים עליהם לא ניתן להתקין מנועים עם ציר אחיד), והמנוע מקובע באמצעות זרוע מומנט כפולה.
המערכת החשמלית הינה מערכת חדשה שהותאמה במיוחד לאופני הנורקו, והושקעה חשיבה רבה ודיוק מקצועי כדי להתקין את המערכת בצורה מוצנעת, כך שהאופניים ישמרו על המראה המקורי שלהם.
על האופניים מותקן מחשב סייקל אנליסט שנותן חיווי מלא לרוכב על מצב הסוללה וכל המערכת החשמלית בזמן אמת.
מחשב הסייקל אנליסט גם שולט באופן מלא על מהירות האופניים, וניתן לבצע הגבלות זרם/הספק/מתח המערכת, כמו גם לכייל את התנהגות ידית התאוצה בהתאם לתנאי השטח ובהתאמה לרוכב.
מאז צילומי הוידיאו הותקן גם צמיג שטח אחורי MAXISS וכיסא רחב ומוארך המספק ישיבה נוחה למרחקים ארוכים.
בחלק הקדמי מותקן פנס תאורה 74V  בעל 4 לדים חזקים במיוחד, המאיר למרחק של 150 מטר.

המנוע האחורי מספק 2200W נומינאלי, עם פיקים של עד 4500W (במצב תאוצה).
הסוללה המותקנת הינה בניה מיוחדת ומותאמת של מעבדת עולם חדש. מדובר בתאי כוח מיוחדים של סמסונג בעלי זרם של 8C. תאים אלה מיועדים לכלי עבודה מיוחדים ולרכבים חשמליים בעומס כבד. ניתן להזמין (בתשלום) את הכלי עם תוספת סוללה שתותקן על החלק העליון של השלדה (רמה) וכך ניתן להכפיל את טווח הק"מ של הכלי.
האופניים נמצאים בפיתוח מתמיד ומשמשים בעיקר לתצוגה ולהדגמה, עד שיגיע הלקוח המאושר שירכוש אותם וייהנה מהם לאורך שנים.

אביזרים ותוספות: מד מהירות-מרחק דיגיטאלי סייקל אנליסט V3 עם חיבור למחשב PC, תצוגת זרם/הספק/מצבי כוח/התנהגות ידית תאוצה/ תאורה קדמית 74v 4 LED ל150 מ', תאורה אחורית סולארית, בקרת שיוט, 2 יח' זרועות מומנט למנוע אחורי, צמיגי MAXISS 2.7, פסי גומי אנטי פנצ'ר, חומר למניעת תקרים, חישוק גלגל אחורי רחב 3" – יצוק – דופן כפולה, הפעלת מערכת באמצעות מפתח, מתקן אחיזה לסמארטפון, מתג 3 מהירויות על הכידון, ניתוק תאוצה בלחיצה על הבלם (מיקרוסוויץ ידית בלם), פנימית רזרבית מגולגלת על המזלג האחורי, כך שניתן להחליף פנימית מבלי לפרק את הגלגל. התקנה מקצועית ונקייה של מחלקת הפיתוח של עולם חדש (מיטב המומחים).

חוויית רכיבה – שטח:
הכלי נבדק בנסיעות שטח קל-בינוני-קשה ונמצא ככלי שטח מדהים ביכולותיו. אופניים אלה מטפסים בקלות על כל גבעה שרואים בדרך, וזה בכלל לא נראה שניכר בהם מאמץ כשהם עושים זאת. השלדה מתנהגת ברכות ומאפשרת נסיעות שבילים מהירות עם החלקות זנב אציליות.

חוויית רכיבה – עיר:
אחת החוויות הכייפיות ביותר שהיו לנו היא נסיעה ברחבי תל אביב..
הנורקו החשמליים נראה כאילו גיהצו את כל כבישי תל אביב והפכו אותם למשטח חלק ואחיד. גם כשהאצנו וחלפנו במהירות על פני בורות שהיו מזעזעים כל כלי רכב אחר, נראה שהנורקו לא ממש התרגשו מזה. מלבד קול הצמיגים ופעולת המזלג-בולם אחורי, השלדה כמעט ולא זזה כשחלפנו על הבורות.
טיפוס על מדרכות בגובה של 20 ס"מ הוא פעולה קלה ביותר, וקפיצה ממדרכות היא פשוט תענוג שכדאי לחוות כמה שיותר בנסיעה.

כשהגענו עם הכלי החשמלי המופלא הזה לרמזור עמדנו ביחד עם קטנועים ואופנועים (מעבר למעבר החציה כמעט על הצומת, כמו שנהוג בתל אביב), נשלחו מבעד לקסדות מבטים סוקרים וסקרניים שניסו להבין את הכלי המוזר הזה שעומד שם ונראה כמעט לגמרי כמו אופניים..אבל לא לגמרי..
וכשהרמזור הפך לירוק וערימות הקטנועים פלטו את העשן השחור ואת רעש הוריאטור המוכר – הם נדהמו לגלות שממש במקביל להם נמצא כלי מוזר ביותר שדומה לאופניים אבל לא, שמצליח להדביק אותם אפילו שהם לוחצים על הגז חזק יותר ויותר.
וכשהגענו לרמזור הבא ושוב עמדנו עם הקטנועים המעושנים, שוב נשלחו לנורקו מבטים, רק שהפעם הם היו גם קצת מבויישים, אבל עדיין – מאוד מאוד סקרניים!

חוויית רכיבה – כביש פתוח:
כבישים פתוחים הם לא מקום ידידותי מאוד לרוכבי אופניים, ולכן בחרנו לרכב על השוליים.
למרות שהשוליים הם בד"כ גם מקום טוב להשיג תקרים, יצאנו לדרך רגועים ביודענו שהצמיגים מצוידים בהגנות עבות של גומי, ולגיבוי גם מתרוצץ לו שם חומר אנטי-תקר שיחלץ לטובתנו אם נזדקק לו.
אז התחלנו את הנסיעה במהירות בינונית, ואז גילינו שהשוליים הם אפילו מקום נחמד לעשות בו טיולים אורכי טווח – במיוחד בזמן השקיעה או הבוקר המוקדמים. וכאן אולי המקום לגלות לרוכבי המכוניות המעשנות סוד קטן שרוכבי אופניים חשמליים יודעים. כי מי שכבר חווה רכיבה על כלי חשמלי טוב יודע, שמדובר בחוויית נסיעה שונה לחלוטין ולא קשורה בכלום לרכב בנזין. רכיבה בכלי חשמלי מעניקה תאוצה רציפה ושקטה, והחיבור לנוף שבצידי הדרך הוא אחד הדברים המופלאים ביותר שהרוכב מרוויח. מכיוון שהנסיעה היא על השוליים ובד"כ המהירויות מאפשרות, ניתן להסתכל על הנוף בניחותא, וגם להאט כשרוצים מבלי לעקב את התנועה.
וכשמדובר באופני דאון היל חשמליים איכותיים ומשופרים, אפשר לרדת מהכביש מתי שרוצים ולחוות רכיבת שטח מקצועית של כמה דקות, ואז לחזור שוב לכביש ולהמשיך את הרכיבה האספלתית הישרה, שלה יש את הכיף ואת היתרונות משלה.
ובטח חיכיתם לחלק הזה של המהירות..כן..  כמה? כמה זה נוסע?
אז התשובה: ה נוסע מהר, ממש מהר.
אנחנו לא ממליצים לנסות, אבל אפשר להגיע עם הכלי הזה ל 88 קמ"ש.  לא לנסות בבקשה, זה היה רק לצורך ניסוי דרכים מבוקר, עם רוכב מקצועי וממוגן.

לסיכום:
הנורקו החשמליים הם אופני תענוגות – נקודה!
לא משנה באיזה תנאי שטח בדקנו אותם, הם תמיד סיפקו רכיבה רכה ותענוגית.
לפעמים היה נדמה לנו שאנחנו מרחפים על הכביש, ולא היינו בטוחים אם האופניים באמת נוגעים בקרקע.
בפעמים אחרות היה נדמה לנו שאנחנו יושבים על השפה הרכה בסלון שלנו ורואים בטלוויזיה צילום נסיעה שמישהו העלה ליוטיוב.
וגם אם האנלוגיה הזאת נשמעת מוגזמת, היא ממש לא ולגמרי נאמנה למציאות.
אם תרצו לחוות, בואו לנסיעת מבחן.

נסיעת עיר באופניים חשמליים נורקו דאון היל 2200W 74V:

סרטון וידאו מעודכן, כולל סייקל אנליסט וצמיג שטח אחורי (לאחר מכן הותקן צמיג שטח אחורי + תוספות):

סרטון וידאו ראשוני, לפני התקנת סייקל אנליסט וצמיגי שטח + תוספות:

נסיעת שטח:

נסיעת לילה:

מפרט טכני – מערכת חשמלית:
מתח מערכת נומינלי 74V
טווח מתחים – 62V – 84V
מתח טעינה 84V

רכיבי המערכת:

  • שלדת דאון היל שיכוך מלא נורקו norco atomik downhill
  • סוללת ליתיום של 'עולם חדש" Samsung power 8C 74V 15AH
  • מטען אלומיניום איכותי 360W 84V
  • מנוע גלגל אחורי איכותי 780 סל"ד Brush-less Hub 2200W 74V
  • בקר מנוע 2000W 45 Brush-less איכותי
  • מערכת בלם דיסק הידראולית Shimano
  • דיסק בלם אחורי/קדמי 203 מ"מ
  • בולם מרכזי RockShox Boxxer Race fork
  • מזלג קדמי Rockshox Boxxer Race, 203 mm
  • כיסא רכיבת שטח איכותי
  • כידון הרים, קראנק פדלים, סט היגוי איכותיים
  • מנוף 7 הילוכים SHIMANO בגלגל האחורי
  • שקע טעינה XLR בגוף השלדה
  • מתג הפעלה מפתח – בגוף השלדה
  • בניית גלגל מחוזק עם חישורים בקוטר 3mm
  • חישוק אחורי רחב מיוחד 48mm
  • זוג צמיגי כביש איכותיים (ניתן לקבל עם צמיגי שטח)
  • זוג פנימיות KENDA עם חומר אנטי פנצ'ר
  • פסי גומי אנטי פנצ'ר בתוך הצמיגים
  • מד מהירות דיגיטלי – מד מרחק
  • מד סוללה דיגיטלי – מד מתח / מותקן על הכידון
  • בקרת שיוט / נעילת מהירות
  • מצב נסיעה עיר / הגבלת מהירות אלקטרונית
  • פנס תאורה קדמי חזק / 3 לדים 150 מטר
  • פנס סולארי אחורי / תאורת לד

Name: Atomik (09)
Built by: Norco
Price: £1,999.00

M S Available Sizes
Howitzer Spline BB Bottom Bracket
Avid Juicy 3, 8" rotor  Brakes
Sram PG-830, 8 speed, 11-30T  Cassette
Truvativ Hussefelt, 170 mm, 36T, E-13 LG 1 black Taco guard  Cranks
Rockshox Boxxer Race, 203 mm of travel, 1-1/8" steer tube  Fork
Adjustable travel, 198mm-225mm dropouts, adjustable BB and headtube angle, 1.5" forged headtube  Frame Material
KT Q-Lite, 20mm axle, sealed bearing , red  Front Hub
Nevegal DH  Front Tyre
26×2.5  Front Tyre Size
Truvativ Hussefelt 680 x 25mm rise, 31.8mm, black  Handlebar
64  Head Angle
FSA Orbit E 1.5R 1.5" to 1-1/8" internal reducer headset  Headset Type
Sram X-7, 9 speed, medium cage  Rear Derailleur
Fox DHX-3 w/ factory tuned ProPedal  Rear Shock
Nevegal DH  Rear Tyre
26×2.5  Rear Tyre Size
Sun Equalizer 29 mm, 32 hole, black  Rims
WTB Silverado, custom cover, chromoly rail  Saddle
Truvativ XR, double bolt, 27.2  Seatpost
Sram X-5 trigger, 8 speed rear  Shifters
19.1  Weight (kg)
2009  Year
14.3  Bottom Bracket Height (in)

הזמנות (והסברים):
– השלדה משומשת במצב מעולה / כפי שנראה בסרטון הוידאו
– הגלגל האחורי בנוי מחישורי פלדה מחוזקים 2.6 מ"מ וחישוק כפול יצוק לעומס כבד.
– זמן אספקה מיידי
– אחריות למערכת החשמלית 15 חודשים – לתנאי אחריוות לחצו כאן
– לקריאה נוספת על סוללות ליתיום של עולם חדש לחצו כאן
– דף אופניים חשמליים באתר עולם חדש לחצו כאן
– למחירון סוללות ליתיום לחצו כאן

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – 

סוללות ליתיום – Li-ion SAMSUNG

למחירון סוללות ליתיום לחצו כאן

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – 

מידע נוסף

הספק מירבי

קיבולת סוללה

מתח נומינאלי

מתח טעינה

זמן טעינה תקני

משקל

מד מצב טעינה

מארז / מעטפת

צבע

יצרן

,

אחריות

חוות דעת

אין עדיין חוות דעת.

היה הראשון לכתוב סקירה “אופניים חשמליים / דאון היל חשמליים שטח Norco Electric Downhill 2200W 74V Power Samsung pack 8C”

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

three × 4 =

רוצה להגיב או לשאול לגבי המוצר?