מנוע מרכזי לאופנוע / טרקטורון חשמלי – תמסורת פנימית 48V-60V 1000W-1500W

מנוע מרכזי לאופנוע / טרקטורון חשמלי – תמסורת פנימית 48V-60V 1000W-1500W

1,950 

המלאי אזל

(חוות דעת לקוח 1)

מנוע מרכזי לאופנוע חשמלי / טרקטורון חשמלי – תמסורת פנימית 48V-60V  2200W-3000W  Brush-less Central Motor, מתח עבודה: 48V – 60V הספק ממוצע: 1000W – 1500W. מנוע חשמלי חסכוני בעל מומנט חזק, מסוגל להניע משקל כולל של  למעלה מ 300 ק"ג, (ואף יותר אם מופעל ביחס העברה מתאים). עובד בצורה שקטה וחלקה, צריכת זרם חסכונית ואורך חיים של למעלה מ 10 שנים מבלי לפתוח את המנוע כלל.
במנוע זה מותקנים מגנטים חזקים במיוחד, והסלילים עברו טיפול מיוחד נגד התחממות, וגוף המנוע עובד כגוף קירור יעיל נגד התחממות.

המלאי אזל

תיאור

מנוע מרכזי חסר מברשות  brush-less Central Motor מיועד לאופנוע חשמלי / טרקטורון חשמלי – בעל תמסורת פנימית 48V – 60V 1000W-1500W  Brush-less Central Motorלקורקינט אקסטרים / קורקינטים / אופניים חשמליים / אופנוע חשמלי / תלת אופן חשמלי / כלים חשמליים שונים.
מתח עבודה: 48-60V | הספק:1000W – 1500W

מנוע בעל מומנט חזק במיוחד המיועד להניע משקל של 300 ק"ג בעומס, (ואף יותר אם מופעל ביחס העברה מתאים). המנוע יודע לעבוד במתחים של 48V – 60V. באמצעות התקנת בקר מנוע חכם למנוע זה, ניתן לקבל נסיעה שקטה וחלקה, צריכת זרם חסכונית ואורך חיים של למעלה מ 10 שנים מבלי לפתוח את המנוע כלל.
במנוע זה מותקנים מגנטים חזקים במיוחד, והסלילים עברו טיפול מיוחד נגד התחממות, וגוף המנוע עובד כגוף קירור יעיל נגד התחממות.

במנוע זה מותקנים חיישני תנועה (Hall Sensors) שמשדרים לבקר המנוע את מהמיקום המדויק של המגנטים, ומתאמים את פעולת המנוע והבקר בצורה מדויקת, כך שתתקבל נסיעה שקטה ומדויקת, כמו התחלת נסיעה חלקה ללא קפיצות או ויברציות. הסנסורים עמידים בחום גבוה, ובעלי רמת דיוק גבוהה.

ציר המנוע מיוצר מפלדה עמידה במיוחד, וגלגל השיניים ניתן להחלפה כדי להמיר מהירות לכוח או להפך.
קירור המנוע מתבצע באמצעות צלעות קירור ו"מנהרת אוויר" שזורמת דרך עוגן המנוע ומקררת את סך החלקים שבתוכו.

מהוא מנוע חסר מברשות Brush-lees motor?
בשנים האחרונות הולך וגובר השימוש במנוע חסר מברשות, שהתגלה כמתאים ואמין ביותר לשימוש בתחבורה חשמלית (אופניים חשמליים / אופנוע חשמלי / רכב חשמלי). מנוע זה בנוי ממספר רב של מגנטים המסודרים במעגל על הרוטור (Rotor החלק המסתובב) של המנוע ויוצרים שדה מגנטי קבוע. הסטאטור (החלק הסטאטי של המנוע) בנוי מסלילים המעבירים דרכם זרם חשמלי ויוצרים שדה מגנטי משתנה בהתאם לפולסים של הזרם המגיע אליהם מבקר המנוע  Motor Controller. השדה המגנטי שבסלילים בא בהיפוך מגנטי למגנטים המותקנים ברוטור המסתובב, ויוצר יחסי משיכה-דחיה, ומתוך כך יוצר את סיבוב הרוטור. במקרה שלנו הרוטור מחובר לחישורי הגלגל ויוצר את התנועה הסיבובית של הגלגל.
מנועים אלה אינם דורשים כל טיפול ויכולים לתפקד בצורה טובה למשך שנים רבות. למנועים אלה עקומת כוח מצויינת (Torque), במקביל לעקומת זרם עולה ויורדת, כך שבמהירויות גבוהות ימצא מנוע זה כחסכוני ביותר, לעומת חברו הותיק, מנוע המברשות.

שימוש נכון במנוע!
מנוע לא אוהב מים ולחות שנשארים בתוכו למשך זמן. לא מומלץ להתיז מים בלחץ לכיוון המנוע, ואם בכל זאת נכנסו מים למנוע אז יש להפעיל את המנוע בעומס למשך 10 דקות לפחות, כך שפעולת המנוע תחמם את הלחות שנכנסה למנוע ותייבש אותה.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

נתונים טכניים:

סוג מנוע: מנוע שרשרת מרכזי חסר מברשות, ללא תמסורת פנימית
טווח מתחים: 48V-60V
הספק ממוצע: 1300W
מומנט (פנימי) 3.7 N.M
משקל כללי: 12 ק"ג
קוטר מנוע: 145 מ"מ
אורך מנוע: 340 מ"מ
סל"ד: 570 (לאחר הפחתה)

Rated speed: 2850 rpm
Reduction ratio: 5 : 1
Actual speed: 570 rpm
Weight: 12KG
Load: about 1600kg
Torque: 3.7N.m (inner)
Phase: 120 degrees
Applicable models: heavy tricycle, small electric cars
Features: With fan, better heat dissipation and durability
Length: 340mm
*Diameter: 245mm
*Use Scooter / tricycle / Ebike central drive

מידע נוסף

מתח נומינאלי

,

הספק מירבי

טווח מתחים

מהירות (סל"ד) RPM

מארז / מעטפת

טמפרטורת עבודה

אטימות למים

צבע

משקל

מצב

יצרן

אחריות

1 ביקורת עבור מנוע מרכזי לאופנוע / טרקטורון חשמלי – תמסורת פנימית 48V-60V 1000W-1500W

Powered byCusRev
5.0
Based on 1 review
5 כוכבים
100
100%
4 כוכבים
0%
3 כוכבים
0%
2 כוכבים
0%
כוכב אחד
0%
  1. אמנון פרונט (בעלים מאומתים)

    (0) (1)
הוסף חוות דעת

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

רוצה להגיב או לשאול לגבי המוצר?


 

מוצרים משודרגים

כותרת

עבור למעלה