אופניים חשמליים סופה ביג בוס SOFA BIG BOSS מתאימים לעיר או לשטח, לכל תנאי דרך
אופני עיר – שטח בעלי ביצועים מיוחדים במינם, עם מערכת חשמלית איכותית, גלגלי מגנזיום, צמיגי כבישטח רחבים 4" וכל החלקים באיכות גבוהה
מנוע איכותי וחזק במיוחד מובנה בתוך הגלגל, עם פיזור חום מעולה – לא מתחמם גם בעומס גבוה
צג דיגיטלי חדיש מותקן על הכידון ומספק חיווי מלא לרוכב על מצב הסוללה וכל המערכת החשמלית בזמן אמת.
הצג הדיגיטלי גם שולט על התנהגות המנוע ומאשר הגבלות שונות ובקרה טובה על המערכת החשמלית
בחלק הקדמי מותקן פנס תאורה לד חזק במיוחד שמאיר למרחק של 150 מטר.
המנוע האחורי מספק כוח רציף בתאוצה מפתיעה, ומסוגל לטפס את כל העליות בארץ בקלות וביעילות
הסוללה המותקנת בביג בוס הינה סוללת מקורית איכותית – מתח סוללה 48V וקיבולת של 18AH
מספקת טווח נסיעה של עד 50 ק"מ
ניתן להזמין את הכלי עם מגוון תוספות, כמו מכשיר GPS, מערכת אזעקה, מנעולים איכותיים, ומגוון אביזרי עזר לרכיבה תענוגית ובטוחה.
ניתן להזמין את האופניים עם סוללה ארוכה במיוחד לטווח נסיעה של עד 120 ק"מ
חוויית רכיבה – עיר:
אחת החוויות הכייפיות ביותר שהיו לנו עם הביג בוי היא נסיעה ברחבי העיר אילת.
נראה שהכלי הזה אוהב את העיר כל כך, עד שהתחושה היא של ריחוף יותר מאשר של נסיעה
מורידים קצת את לחץ האוויר בגלגלים, והכיף מתחיל..
הביג דוג אוף רוד מגהץ את כבישי העיר והופך אותם למשטח חלק ואחיד. (על זה תגיד תודה העיריה, שגיהצנו לה את כל הבורות הקטנים) גם כשהאצנו וחלפנו במהירות על פני בורות שהיו מזעזעים כל אופניים חשמליים אחרים, נראה שביג דוג אוף רוד לא ממש התרגשו מזה. מלבד קול הצמיגים ופעולת הבולם הקדמי, השלדה כמעט ולא זזה כשחלפנו על הבורות.
טיפוס על מדרכות בגובה של 15 ס"מ הוא פעולה קלה ביותר, וקפיצה ממדרכות היא פשוט תענוג שכדאי לחוות כמה שיותר בנסיעה.
כשהגענו עם הכלי החשמלי המופלא הזה לרמזור ועמדנו ביחד עם קטנועים ואופנועים, נשלחו מבעד לקסדות מבטים סוקרים וסקרניים שניסו להבין את הכלי המוזר הזה שעומד שם ונראה כמעט לגמרי כמו אופניים חשמליים..אבל לא לגמרי..
וכשהרמזור הפך לירוק וערימות הקטנועים פלטו את העשן השחור ואת רעש הוריאטור המוכר – הם נדהמו לגלות שממש במקביל להם נמצא כלי מוזר ביותר שדומה לאופניים אבל לא, שמצליח להדביק אותם אפילו שהם לוחצים על הגז חזק יותר ויותר (לפחות עד מגבלת המהירות).
וכשהגענו לרמזור הבא ושוב עמדנו עם הקטנועים המעושנים, שוב נשלחו לביג דוג מבטים, רק שהפעם הם היו גם קצת מבויישים, אבל עדיין – מאוד מאוד סקרניים!
חוויית רכיבה – כביש פתוח:
כבישים פתוחים הם לא מקום ידידותי מאוד לרוכבי אופניים, ולכן בחרנו לרכב על השוליים.
למרות שהשוליים הם בד"כ גם מקום טוב להשיג תקרים (פנצ'רים), יצאנו לדרך רגועים ביודענו שהצמיגים מצוידים בהגנות עבות של גומי, ולגיבוי גם מתרוצץ לו שם חומר אנטי-תקר שיחלץ לטובתנו אם נזדקק לו.
אז התחלנו את הנסיעה במהירות בינונית, ואז גילינו שהשוליים הם אפילו מקום נחמד לעשות בו טיולים ארוכי טווח – במיוחד בזמן השקיעה או הבוקר המוקדמים. וכאן אולי המקום לגלות לרוכבי המכוניות המעשנות סוד קטן שרוכבי אופניים חשמליים יודעים. כי מי שכבר חווה רכיבה על כלי חשמלי טוב יודע, שמדובר בחוויית נסיעה שונה לחלוטין ולא קשורה בכלום לרכב בנזין. רכיבה בכלי חשמלי מעניקה תאוצה רציפה ושקטה, והחיבור לנוף שבצידי הדרך הוא אחד הדברים המופלאים ביותר שהרוכב מרוויח. מכיוון שהנסיעה היא על השוליים ובד"כ המהירויות מאפשרות, ניתן להסתכל על הנוף בניחותא, וגם להאט כשרוצים מבלי לעקב את התנועה.
וכשמדובר באופני ביג דוג חשמליים איכותיים ומשופרים, אפשר לרדת מהכביש מתי שרוצים ולחוות רכיבת שטח של כמה דקות, ואז לחזור שוב לכביש ולהמשיך את הרכיבה האספלתית הישרה, שלה יש את הכיף ואת היתרונות משלה.
חוויית רכיבה – שטח:
הכלי נבדק בנסיעות שטח קל-בינוני ונמצא ככלי שטח מדהים ביכולותיו. אופניים אלה מטפסים בקלות גבעות מתונות עד בינוניות, הם יודעים לנסוע בחולות בקלות יחסית, וזה בכלל לא נראה שניכר בהם מאמץ כשהם עושים זאת. הצמיגים הרחבים הופכים את הכלי הזה לנמר ממושמע, והמראה הקרבי האצילי שלהם משלב את הביג בוי עם שאר כלי השטח, ממש בלי אף טיפת בושה.
לסיכום החוויה:
הביג דוג אוף רוד החשמליים הם אופני תענוגות – נקודה!
לא משנה באיזה תנאי שטח בדקנו אותם, הם תמיד סיפקו רכיבה רכה ותענוגית.
לפעמים היה נדמה לנו שאנחנו מרחפים על הכביש, ולא היינו בטוחים אם האופניים באמת נוגעים בקרקע.
בפעמים אחרות היה נדמה לנו שאנחנו יושבים על השפה הרכה בסלון שלנו ורואים בטלוויזיה צילום נסיעה שמישהו העלה ליוטיוב.
וגם אם האנלוגיה הזאת נשמעת מוגזמת, היא ממש לא ולגמרי נאמנה למציאות.
אם תרצו לחוות, בואו לנסיעת מבחן.
- הזמנות (והסברים):
- זמן אספקה לדגם הרגיל – מיידי
- זמן אספקה לדגם המיוחד (סוללה מיוחדת לטווח 120 ק"מ) – 7 ימים + זמן המשלוח
- אחריות למערכת החשמלית – 12 חודשים
- אחריות לסוללה 12 חודשים לתנאי אחריוות לחצו כאן
מפרט טכני |
תקן |
ישראלי / אירופאי |
צבעים |
שחור אדום, לבן אדום |
אורך כללי |
160 ס"מ |
טווח נסיעה בטעינה אחת |
ללא דיווש 50-60 ק"מ
בדיווש בנסיעה תקנית יכול להגיע ל 80 ק"מ במישור |
משקל כללי |
30 ק"ג |
כושר העמסה |
120 ק"ג |
מתקפל |
כן |
אחריות |
12 חודשים |
אביזרים |
פנס קדמי עם צופר חשמלי מובנה,תיק נשיאה מתנה,פנס אחורי וקסדה |
|
|
אביזרים |
מד סוללה דיגיטלי – מד מתח |
מותקן על הכידון – צג דיגיטלי חדיש |
פונקציות נסיעה |
בקרת שיוט / נעילת מהירות
מצב נסיעה עיר / הגבלת מהירות אלקטרונית |
תאורה קדמית |
פנס תאורה קדמי חזק לדים – 150 מטר |
תאורה אחורית 1 |
פנס תאורה אחורי – מחובר למערכת החשמלית |
תאורה אחורית 2 |
פנס תאורי אחורי על הכיסא – סוללות |
|
|
מערכת מכאנית |
גודל גלגל |
רוחב גלגלים 4" |
חישוקים |
אלומיניום/מגנזיום |
שלדה |
אלומיניום תעופתי 6061 קלה במיוחד |
הילוכים |
הילוכים מכניים, גיר אוטומט |
כידון מתקפל |
כן |
בלמים / מעצורים |
מערכת הידראולית חשמלית TEKTRO (קדמי&אחורי) |
דיסק בלם |
דיסק בלם אחורי/קדמי פלדה מחוסמת 180 מ"מ |
שיכוך אחורי |
בולם מרכזי |
שיכוך קדמי |
מזלג קדמי של חברת MOZO מזלג גבוה 26" |
צמיגים |
מחוזקים 4.25 אינצ' קוטר גלגל 20" |
כידון |
הרים PROMAX ספורט |
הילוכים |
מנוף 7 הילוכים SHIMANO בגלגל האחורי |
גלגלים / חישוקים |
מגנזיום מחוזק 20" לצמיגי 4.25" |
כיסא / אוכף |
מושב ספה נוח ומרווח |
נשיאת מטען |
סבל אלומיניום חזק למשקל 30 ק"ג |
|
|
מערכת החשמל |
סוג מנוע |
מנוע גלגל אחורי750W FAT BIKE איכותי 700 סל"ד Brush-less Hub |
בקר מנוע |
21A Brush-less איכותי – תואם צג מקורי |
הספק / כוח מנוע |
120NM פיתול מומנט גבוה במיוחד! 750W 48V |
מתח סוללה (וולט) |
48V |
מתח טעינה (וולט) |
54.6V |
סוללה |
סוללת ליתיום איכותית POWER 48V 18AH |
קיבולת סוללה |
18Ah |
יצרן סוללה |
TAIWAN |
סוללה נשלפת |
כן + נעילה מכאנית + מתג מפתח הפעלה חשמלית |
שקע טעינה |
XLR בגוף הסוללה |
מטען |
מטען ליתיום איכותי תקני 150W 54.6V |
זמן טעינה |
עד 8 שעות |
הילוכים חשמליים |
אוטומט |
חוות דעת
There are no reviews yet