התכתבות מייל עם בחור שביקש לרכוש אופניים חשמליים, שחשבנו שתוכל לעניין קוראים ולתת עוד ידע חשוב לבי מערכות חשמליות לאופניים:
גיא: היי. אני מתעניין בהסבת אופניים רגילים לחשמליים.הרעיון שלי הוא לקנות אופניים חזקים בסביבות 2,000 ש"ח (לא בדיוק יודע אילו עד כה), ולהוסיף את כל השאר. מצאתי מקום בתל אביב שמוכר הסבה למנוע 48V 500W. בהתחלה חשבתי שזה לא יהיה מספיק מהיר, אבל רכבתי על אחד האופניים שלהם ולפי הצג המהירות המקסימלית היא 50 קמ"ש. הם אמרו שהצג מזייף קצת אז יכול להיות שמדובר ב45 קמ"ש, אבל בהשוואה לבאגי בייק שלי זה היה כיף בטירוף!

לא יודע אם יש לכם ניסיון עם אופניים תקניים, אבל ההרגשה של הפעם הראשונה שאני לא צריך להידחף לצד הכביש ולחכות שיצפרו לי כי המהירות שלי מהירה מספיק שאני יכול לרכב מלפני המכוניות, כמו אופנוע.. הייתה מדליקה.
המחיר שהם הציעו היה 6,000 ש"ח כולל המנוע, הבטריה, כל השאר וההתקנה. לכן, זה יוצא לי כ-8,000 ש"ח.
אני כמובן מעוניין לשלם במזומן ולכן הקיט של ה1000W 48V שלכם יצא לי כ-1,000 ש"ח יותר יקר.
אז יש לי שתי שאלות:
1.) מהו גודל המנוע? הדבר שאהבתי במנוע 500W הוא שהוא נראה כמו מנוע 250W תקני וככה החשד ירד.
2.) האם יש אופציה לשינוי המהירות? במקרה שאני צריך לא לעבור את ה25 קמ"ש.
3.) האם הבטריה נשלפת? אני גר בקומה שלישית בלי מעלית ואין לי איך להרים את האופניים עד הדירה. ראיתי באתר שהסבתם אופני TERN עם בטריה שנראית תקנית (כמו כל השאר) – זה מה שאני מחפש. וגם שמתי לב שהיא 21A. חיפשתי הרבה זמן בטריה מעל 15A באותה קופסאת פלסטיק ולא מצאתי. אם אכן זה אפשרי זה יהיה ממש אחלה.
אשמח לתשובה,
גיא
חנות עולם חדש:
שלום גיא, מנוע 500W 48v (אמיתי) מגיע למהירות של 38-40 קמ"ש.
אם מתקינים בקר מנוע גדול יותר (למשל של 800W), הוא יוכל בקושי לנשוק ל 43-44 קמ"ש בצורה לא בריאה לו.
אני מניח שהמערכת שעשית לה נסיעת מבחן הייתה מערכת 500W משודרגת, שמביאה את המנוע לקצה היכולות שלו.
המחיר של העניין יהיה חיי מנוע קצרים, והתרוקנות סוללה מהירה. את 2 אלה לא ניתן לבדוק בנסיעת מבחן, כי צריך זמן.
מציע לך לעשות בדיקות מהירות עם GPS בסמארטפון. הוא יתן לך את הקריאה המדוייקת ביותר. למשל waze
1. קוטר מנוע ה 1000W שאנחנו מספקים הוא 9"  (כ22 ס"מ).
2. כן. ניתן לחבר לך מתג נסתר שיכניס את הבקר להגבלת מהירות.
3. ניתן להוסיף מתקן שליפה לסוללה. אנחנו מייבאים מתקני שליפה ארוכים במיוחד לסוללות בעלות קיבולת גדולה, גם יותר מ 21 אמפר שעה
http://neworldshop.com/product/%D7%9E%D7%90%D7%A8%D7%96-%D7%A0%D7%A9%D7%9C%D7%A3-silver-fish-%D7%9C%D7%A1%D7%95%D7%9C%D7%9C%D7%AA-%D7%9C%D7%99%D7%AA%D7%99%D7%95%D7%9D-%D7%9C%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%9D-%D7%97%D7%A9/
ובכלל לגבי מערכות שמסתובבות להן בארץ,
רוב המערכות הנמכרות בארץ הן בעלות סוללה מתוצרת סין, שאינה בעלת מותג מוכר.
חלק מהסוללות באיכות בינונית, וחלק גדול באיכות גרועה.
גם אם תחליט לקנות ממקום אחר, אני ממליץ לך לחפש סוללה מתוצרת סמסונג, פנסוניק, LG.
לצערי, אין דרך לדעת את איכות הסוללות הסיניות שנמכרות, ולך כלקוח המחיר יהיה לשלם יותר כסף כבר בתום שנה וקצת, כשהסוללה תיחלש.
לגבי המנוע:
אני ממליץ על מנוע 1000W, גם למען הכוח והמהירות, וגם למען אורח חיים של שנים רבות מבלי לגעת בו.
אלה מנועים חזקים ואמינים שיש לנו איתם ניסיון מצויין.
לגבי כמה המנוע בולט, ובכן, אין שום אפשרות לדעת את הספק המנוע לפי המראה שלו. קיימים גם מנועים בהספק 250W בקוטר 9" שנבנים במיוחד כדי לתת מומנט חזק מבלי הצורך להתקין בתוכם גיר (תמסורת) פנימי.
אם רוצים לדעת את ההספק האמיתי של המנוע, יש לבצע בדיקת זרם בעומס, ואלה בדיקות שאנחנו עושים אצלנו.
אם בכל זאת תרצה להצניע את המנוע, תוכל להרכיב על סבל האופניים תיק אוכף שמסתיר את הגלגל האחורי.
גיא
אני מאוד מודה לך על המענה המורחב (ומהיר)!.
לשם פשטות:
1.) לגבי הבקר. זה מצחיק כי בדיוק שלחתי את הבאגי בייק שלי לתיקון עקב כך שהסוללה (שעל פי הבדיקות במצב של 95% טעינה – בת 9 חודשים), שפעם הייתה מגיעה לטווח של 20-25 ק"מ, כיום מגיע ל13-16 ק"מ בלבד. נאמר לי שהסיבה היא שתיכנתתי את המהירות המקסימלית ל40 קמ"ש, מה שגרם לבקר לצרוך מתח נוסף מהסוללה גם כאשר המהירות לא עברה את ה29 קמ"ש. אינני יודע אם זה 100% נכון, אבל אם כן אז זה מסביר את המהירות של אופני ה500W. או שהצג הראה 55 קמ"ש וזה בעצם היה הרבה פחות.
2.) טוב, בדקתי את המנוע התקני שלי והוא בסביבות ה13 ס"מ. אז אני מבין שהמנוע שלכם הוא האחד השחור שאני רואה ברב התמונות באתר. הסתייגתי מזה, אבל הרעיון של תיק האוכף מדליק! כבר הרבה זמן חשבתי לקנות אחד ועכשיו עוד יש לזה יתרונות מעל הפרקטיות.
3.) לגבי הבטריות, אני קצת לא בטוח מה האמת. לדוגמא, אחת הסיבות שקניתי את הבאגי בייק היא הבטריה שהבטיחו לי שיוצרת ע"י Samsung. כעת, כל מיני גורמים גרמו לי לחשוב שאולי אין זו האמת. והרי, יש לי בטריה נוספת כנראה כוללת תאים סיניים והיא עובדת כבר שנתיים בצורה מספקת. באותו זמן, אני צופה מדי פעם בטריות שנראות כמו הSilver Fish הנורמליות אבל קטנות יותר ושחורות. שאלתי פעם ונוכחתי לדעת שהן בעלות אותה קיבולת של הבטריה שלי (11A). מכך, אני מסיק ששתי הבטריות שלי אינן איכותיות.
4.) לגבי גורמי הביטחון, אני חושב שהבעיה תיווצר במצב שיעצרו אותי ויבקשו לראות מסמך כלשהו שמאשר שהמנוע בהספק תקני. אני אמנם יכול לשקר להם, אבל מי יודע לאן זה יגיע.
לגבי המנוע – עדיף 1000W או כבר לעלות ל1300W? או שבכלל שני מנועים?
ולגבי הבטריה.. הייתי מאוד שמח עם טווח של 50 ק"מ. השאלה כמה זה יעלה.
אשמח לקבל קישור לכל המנועים והבטריות שאתם מוכרים.
או כן, ובחנות ההיא אמרו לי שהעובי של הגלגל האחורי באופניים שאקנה חייב להיות לפחות 17.5 ס"מ והגלגל חייב להיות 26". האם התקן זהה אצלכם?
שוב תודה!
גיא
חנות עולם חדש

שלום גיא,1. סביר להניח שהסוללה הסינית הייתה נחלשת תוך שנה גם אם הבקר היה מתוכנת להיות בזרם קטן יותר. אולי הייתה מחזיקה חודש-חודשיים יותר, אבל לצערי זה אורך החיים הממוצע של סוללות באיכות נמוכה.

רוב היבואנים/חנויות נאבקים כדי לעבור עם הלקוחות את אחריות השנה לה הם מחוייבים.
בפעמים מסויימות הם עוקפים את בקר הסוללה שמנתק את הזרם כשהסוללה נחלשת. זה נותן עוד כמה שבועות והורס את הסוללה כליל, בהחלט לא פיתרון הולם או מקצועי.
סביר להניח שצג המהירות מזייף, כי רק מנוע 1000W ומעלה יעבור את ה 50 קמ"ש.
2. אכן. רוב המנועים הקטנים הם בגודל של 5-6", שזה כ 13 ס"מ
3. כמדובר בסוללת סמסונג, מדובר על התאים שבתוך המארז, ולא על המארז עצמו.
מה שיקבע את אורך חיי הסוללה היא האיכות של התאים. לא ניתן לדעת כלום לגבי איכות התאים מבלי לפרק את המארז, וגם אז יופיע אתגר נוסף של זיהוי מקוריות התאים.(יש גם תאי סמסונג מזוייפים שנראים בדיוק כמו המקוריים, בטח תשאל עד לאן אפשר להגיע..?! גם אני שואל..!)
חלק מהיבואנים באמת לאי יודעים מה יש בתוך המארזים, הם פשוט מחפשים את המחיר הכי זול כדי למכור כמה שיותר מהר את המוצר.
חלק אחר של היבואנים יודעים שהתאים הם לא סמסונג ומשקרים, אלה אנשים שכדאי להתרחק מהם.
לצערי הלקוח התמים לא באמת יכול לדעת מה מתחבא בתוך המארז הכסוף שמותקן על האופניים שלו, וההמלצה הכי טובה שאוכל לתת בעניין היא, לחקור וללמוד. להשקיע כמה שעות בקריאת מאמרים ולזהות את האמת ואת העסקים האמינים בתחום, שכמו שיתברר בהמשך, הם מעטים בארץ.
4. מעולם לא שמעתי ששוטר מבקש מרוכב אופניים מסמך כזה, אבל עוד רבות ההפתעות בעניין. סביר להניח שהבדיקה תהיה למהירות הגלגל באוויר, ולכן יש לדאוג שבמצב רגיל תהיה הגבלת מהירות למנוע.
הייתי ממליץ לנהוג בדרכים בצורה הולמת ומכבדת, לא להפחיד הולכי רגל ולא לעבור ברמזור אדום למשל, וזה יבטיח כמה שפחות חיכוך עם שוטרים, שמעדיפים שגם הם מעדיפים לא להתעסק עם תופעת האופניים החשמליים שמזמן יצאה בכלל שליטתם.
* אם אתה רוכב באזור גוש דן, אז מנוע של 1100W זה דיי והותר לכל שימוש שתזדקק לו.
אפילו תוכל להרכיב עוד אדם והמנוע יסחוב טוב (כמובן לא לחמם אותו יתר על המידה) ויחזיק שנים.
לעלות למנוע של 1300-1500W ידרוש סוללה גדולה וחזקה, ובהתאם המחיר.
כדי לקבל טווח של 50 ק"מ עם מנוע 1100W יש להצטייד בסוללת ליתיום טובה של 48V 28.5AH
עלות סוללה כזאת תוכל למצוא באתר לחץ כאן לסוללה פנסוניק 48V 27.2AH
*ניתן להתקין מנוע 1100W על גלגלים החל מגודל 18" ומעלה.
במהלך התקנת המנוע בונים את גלגל האופניים שלך מחדש, ומתקינים חישוק (ג'אנט) גלגל מחוזק.
יום טוב
תמיכה טכנית – עולם חדש
גיא
היי עולם חדש.
1.) לגבי הסוללות, ברור לי לגמרי שחברות ישראליות ינסו למכור מוצרי סמסונג מזויפים, כמו שהם מוכרים  אופני מדבקה זולים ומצליח להם בצורה מטורפת.
יש מספר מסוים של ענפים ששווה בהם להעסיק אנשים מכירתיים. זו הסיבה שקופצים עליך בכל חנות אופניים ובכל חנות מוצרי חשמל. גם יוצא להם טוב שקשה להבחין בין מוצר איכותי למוצר סיני.
לי יש שתי הסתייגויות מזה. מצד אחד, עצוב לי ששיקרו לי לגבי הבאגי בייק שלי. ומצד שני, אני חייב להודות שהסוללה הסינית שלי דווקא עובדת יפה.
מישהו פעם אמר לי – "סוללת סמסונג תחזיק 4 שנים, סוללה סינית תחזיק 3". הסוללה של "סמסונג" שהוא דיבר עליה היא סוללת הבאגי בייק שלי.
אז השאלה היא – איך כל זה מתחבר לסוללה השחורה הקטנה שראיתי ולסוללות שלכם?
אם אכן ניתן להכניס 28A לתוך מתקן הSilver Fish, אז לוגית הסוללות שלכם כנראה באיכות של סוללת הסמסונג הקטנה שראיתי. או שאתם פשוט קוסמים :)
2.) האמת היא, שאני מכיר מקום שמוכר אופניים תקניים עם מנוע 22 ס"מ. שאלתי איך הם מוכרים אותם ומה לעשות אם שוטר עוצר אותך עליהם והם הסבו את תשומת ליבי למדבקה קטנה שעל צד האופניים שממה שאני הבנתי, רומזת על כך שהמנוע תקני.
הסיבה ששאלתי לגבי בקרת המהירות היא בדיוק כי אני לא רוצה לחלוף על ידי רכב משטרה ב60 קמ"ש. אבל כבר ראיתי אנשים עושים זאת!
3.) הייתי מאוד שמח אם הייתה אפשרות להרכיב עוד בן אדם על האופניים. הבאגי בייק שלי מסוגלים לשאת 130 ק"ג מקסימום.
נגיד שהמנוע סוחב 170 ק"ג כולל סוללה וציוד, איזה מנוע כדאי לקנות אם אני לא רוצה לרדת מ30 קמ"ש גם בעליה מעט תלולה?
4.)לפי העמוד שקישרת אותי אליו – סוללת 31A 48V עולה 4,340 ש"ח. אשמח לדעת מה המקסימום שניתן להכניס לתוך הSilver Fish. בכל מקרה הייתי קונה את המטען הכי מהיר.
5.) האם ניתן לחזק את שני הגלגלים? אם לא, אני פוחד שאותו הכובד שאניח על הגלגל האחורי ימעך את הקדמי.
שוב תודה,
גיא
חנות עולם חדש
שלום גיא,
1. הלוואי והייתי יכול לתת לך נוסחא פשוטה בכדי לפצח את עניין איכות הסוללות, אבל האמת היא שהעניין מורכב הרבה יותר.
מעבר לזיופים, יש סוללות מתוצרת סין באיכות טובה (אני מניח שיש אפילו סוללות סיניות באיכות קרובה לסמסונג), ויש סוללות סיניות באיכות מבישה.
מתוך מאות פניות של אנשים אלינו בשנים האחרונות, הגעתי למסקנה שבסופו של דבר יש לסמוך על המוכר ולוודא שהוא קונה מיצרן אמין, כי איתו תהיה התקשורת העתידית ולא עם הסיני שארז את תאי הסוללה בתוך מארז כזה או אחר.
רוב המתקינים והיבואנים לא באמת מבינים את עניין  לעומקו ואין להם את הידע והציוד לבדוק את זה.
ההמלצה שלי לקנות סוללות בעלות מותג מוכר (כל עוד אלה תאים מקוריים), נועדה כדי להקטין את הסיכויים לכשל הסוללה בתוך זמן קצר, ואם העניין לא היה מספיק מורכב עד כה, אז מעבר לתאי הסוללה יש גם בקר סוללה BMS, שאם הוא יהיה מאיכות ירודה, הוא יהרוס בוודאות כל תא סוללה שיהיה מחובר אליו.
* מבחינת גודל פיזי, אנחנו עובדים עם תאי סמסונג בעלי קיבולת גדולה יחסית לגודל הפיזי שלהם. מכיוון שסמסונג הצליחו להגיע לרמת טכנולוגיה גבוהה, הם יודעים לייצר סוללות קטנות וחזקות.
התאים הסיניים לרוב יהיו גדולים יותר יחסית לקיבולת שלהם, או יותר נכון לקיבולת האמיתית שלהם.
2. לא סביר שאכיפה תסתמך על מדבקה.
3. ללכת על מנוע של מינימום 1000W, כל מנוע פחות מזה לא ייתן לך את מה שאתה מבקש וחייו יהיו קצרים.
4. יש לנו מארז נשלף סילבר פיש ארוך במיוחד לסוללות גדולות, ואם משתמשים בתאי פנסוניק 3400MAH אז אפשר להכניס לתוכו סוללה מקסימאלית של  48v 27.2ah.
*לגבי טעינה מהירה, יש מגבלה של כמות האמפר שניתן להכניס לתאים, אחרת הם יתבלו תוך זמן קצר. זה בא ביחס ישיר לקיבולת הסוללה.
5. כן, ניתן לבנות גם גלגל קדמי חזק, אך אני לא חושב שצריך, כי רוב המשקל והעומס יהיו על האחורי, אבל אם אתה רוצה את זה למען השקט הנפשי שלך, בהחלט אפשרי.
יום טוב
תמיכה טכנית – עולם חדש
נ.ב
שמתי לב שהתפתחה כאן שיחה חשובה עם ידע חשוב לשאר הקוראים, אז אפרסם אותה באתר כדי שעוד אנשים יוכלו ללמוד ולהחכים.
ללא פרטים מזהים שלך כמובן, רק בציון השם הפרטי "גיא" אם זה מתאים לך.