בקר BMS איכותי (חזק במיוחד 150A) לאופנועים ורכבים חשמליים בעלי מנועים של 5KW - 11KW. מיועד לבקרת סוללת ליתיום בעלות תאי li-ion, lipo, lithium cobalt oxide, המותאם במיוחד לאיזון תאי הליתיום. בקר סוללה BMS (בי אם אס Battery management System) זה מיועד לסוללה בעלת 16 תאים בטור, במתח נומינאלי של 60V מתח טעינה 67.2V, הבקר מגביל את זרם הפריקה המקסימאלי ל 150A זרם מתמשך. פיק זרם רגעי 250A (פיק של עד 5 שניות). מיועד לסוללות לאופניים חשמליים עם מערכות חזקות, אופנועים חשמליים, טרקטורונים חשמליים, רכבים חשמליים, מערכות גיבוי, למערכות סולאריות מתקדמות, תאורה, ומערכות כוח שונות. בקר הסוללה BMS עם הגנת זרם, הגבלת זרם הטעינה, ניתוק טעינה במצב מלא, איזון טעינה, וחיישן הגנה מפני התחממות.
-
תא סוללה נטען מתוצרת BOSTON טייוואן מקורי, בקיבולת של 5.3Ah אמפר שעה, מתח נומינאלי 3.7V. מתח טעינה 4.2V. סוג התא: li-ion, תא סוללה ליתיום לי-יון נטען - מיוצר על ידי BOSTON POWER SWING TAIWAN, זרם פריקה 13A. מתאים לאופניים חשמליים, טרקטורונים, קלנועיות, סוללות גיבוי ועוד. 1000 מחזורי טעינה !!
-
מבצע!אזל מהמלאי
מכונת הלחמת נקודה לסוללות ליתיום, פניאומטית חצי אוטומאטית כולל שולחן אלומיניום ואת כל האביזרים הנלווים
המכונה עבדה כ 30 שעות בלבד, במצב חדש לחלוטין מלחימה ניקלים מכל הסוגים עד לעובי של 3 מ"מ
- היפוך קוטביות ממוחשב
- מהירות 125 עד 300 הלחמות בדקה (תלוי בעומק ההלחמה הרצוי)
-
מבצע!
מד סוללה דיגיטאלי חכם, לסוללות ליתיום מכל הסוגים, לסוללות עופרת/ג'ל, ולסוללות Nickel cadmium / Nickel metal ועוד. מתח מדידה 8-63V רציף. הצג מראה את מצב הסוללה באחוזים %, ומציג איור סוללה מדורג שמבהבהב מתחת ל 5% ומראה שהסוללה זקוקה לטעינה, ועד למצב בו כל שלבי הסוללה מלאים. צג בעל ספרות גדולות וברורות בצבע שחור, עם תאורה בצבע ירוק בהיר.
-
MMS מ.מ.ס 60 מ"ל כלורין-דאוקסיד - chlorine-dioxide MMS CD. מגיע ב 2 בקבוקונים של 30 מ"ל כל אחד. (1200 טיפות). תרכובת פשוטה של חומר שנקרא "כלורין דאוקסייד" (chlorine dioxide בעברית כלור דו חמצני – סימן התרכובת הוא (ClO2) שקיבלה את השם MMS - (Miracle Mineral Solution)
- - המוצר נמכר ללא הוראות שימוש כחומר בסיסי לטיהור מים וניקוי משטחים
- - כל שימוש אחר הוא באחריות המשתמשים
יש הרבה מקורות חלופיים זולים יותר לקנות MMS היום, אבל האם אתה מקבל את מה ששילמת עבורו? אם המחיר עבור MMS טוב מכדי להיות אמיתי, כנראה שזה לא MMS. אנו משתמשים ב-MMS בדרגת איכות גבוהה במוצר שלנו, אז וודא שאתה מקבל את מה שאתה משלם עבורו! מיוצב לחלוטין - ה-MMS שלנו מגיע בצורה יציבה לחלוטין ללא קירור. אנו משתמשים בבקבוקון מזלף אטום ששומר על איכות החומר למשך שנים.
-
שרוול בידוד מתכווץ PVC בצבע אדום. עמיד המיועד לאריזה ועטיפה של סוללות ליתיום, רוחב שטוח 8 מ"מ. מתאים גם לאריזת רכיבים, מעגלים אלקטרוניים ועוד. בעל התנגדות חשמלית גבוהה ועמידות בפני חומרים. הבידוד מתכווץ בקלות ע"י שימוש באוויר חם, ולאחר החימום הראשון מתקשה ויוצר אריזת פלסטיק בגוון חלק ואסטתי. הבידוד המתכווץ עשוי מחומר באיכות גבוהה ונצמד לאריזה בחוזקה. כושר כיווץ של 50%.
-
שרוול בידוד מתכווץ PVC בצבע אדום. עמיד המיועד לאריזה ועטיפה של סוללות ליתיום, רוחב שטוח 15 מ"מ. מתאים גם לאריזת רכיבים, מעגלים אלקטרוניים ועוד. בעל התנגדות חשמלית גבוהה ועמידות בפני חומרים. הבידוד מתכווץ בקלות ע"י שימוש באוויר חם, ולאחר החימום הראשון מתקשה ויוצר אריזת פלסטיק בגוון חלק ואסטתי. הבידוד המתכווץ עשוי מחומר באיכות גבוהה ונצמד לאריזה בחוזקה. כושר כיווץ של 50%.
-
שרוול בידוד מתכווץ PVC עמיד המיועד לאריזה ועטיפה של סוללות ליתיום, רוחב שטוח 8 מ"מ. מתאים גם לאריזת רכיבים, מעגלים אלקטרוניים ועוד. בעל התנגדות חשמלית גבוהה ועמידות בפני חומרים. הבידוד מתכווץ בקלות ע"י שימוש באוויר חם, ולאחר החימום הראשון מתקשה ויוצר אריזת פלסטיק בגוון חלק ואסטתי. הבידוד המתכווץ עשוי מחומר באיכות גבוהה ונצמד לאריזה בחוזקה. כושר כיווץ של 50%.
-
אזל מהמלאי
שרוול בידוד מתכווץ PVC עמיד המיועד לאריזה ועטיפה של סוללות ליתיום, רוחב שטוח 6 מ"מ. מתאים גם לאריזת רכיבים, מעגלים אלקטרוניים ועוד. בעל התנגדות חשמלית גבוהה ועמידות בפני חומרים. הבידוד מתכווץ בקלות ע"י שימוש באוויר חם, ולאחר החימום הראשון מתקשה ויוצר אריזת פלסטיק בגוון חלק ואסטתי. הבידוד המתכווץ עשוי מחומר באיכות גבוהה ונצמד לאריזה בחוזקה. כושר כיווץ של 50%.
-
אזל מהמלאי
שרוול בידוד מתכווץ PVC עמיד המיועד לאריזה ועטיפה של סוללות ליתיום, רוחב שטוח 4 מ"מ. מתאים גם לאריזת רכיבים, מעגלים אלקטרוניים ועוד. בעל התנגדות חשמלית גבוהה ועמידות בפני חומרים. הבידוד מתכווץ בקלות ע"י שימוש באוויר חם, ולאחר החימום הראשון מתקשה ויוצר אריזת פלסטיק בגוון חלק ואסטתי. הבידוד המתכווץ עשוי מחומר באיכות גבוהה ונצמד לאריזה בחוזקה. כושר כיווץ של 50%.
-
שרוול בידוד מתכווץ PVC עמיד המיועד לאריזה ועטיפה של סוללות ליתיום, רוחב שטוח 15 מ"מ. מתאים גם לאריזת רכיבים, מעגלים אלקטרוניים ועוד. בעל התנגדות חשמלית גבוהה ועמידות בפני חומרים. הבידוד מתכווץ בקלות ע"י שימוש באוויר חם, ולאחר החימום הראשון מתקשה ויוצר אריזת פלסטיק בגוון חלק ואסטתי. הבידוד המתכווץ עשוי מחומר באיכות גבוהה ונצמד לאריזה בחוזקה. כושר כיווץ של 50%.
-
שרוול בידוד מתכווץ PVC עמיד המיועד לאריזה ועטיפה של סוללות ליתיום, רוחב שטוח 30 מ"מ. מתאים גם לאריזת רכיבים, מעגלים אלקטרוניים ועוד. בעל התנגדות חשמלית גבוהה ועמידות בפני חומרים. הבידוד מתכווץ בקלות ע"י שימוש באוויר חם, ולאחר החימום הראשון מתקשה ויוצר אריזת פלסטיק בגוון חלק ואסטתי. הבידוד המתכווץ עשוי מחומר באיכות גבוהה ונצמד לאריזה בחוזקה. כושר כיווץ של 50%.
-
שרוול בידוד מתכווץ PVC עמיד המיועד לאריזה ועטיפה של סוללות ליתיום, רוחב שטוח 10 מ"מ. מתאים גם לאריזת רכיבים, מעגלים אלקטרוניים ועוד. בעל התנגדות חשמלית גבוהה ועמידות בפני חומרים. הבידוד מתכווץ בקלות ע"י שימוש באוויר חם, ולאחר החימום הראשון מתקשה ויוצר אריזת פלסטיק בגוון חלק ואסטתי. הבידוד המתכווץ עשוי מחומר באיכות גבוהה ונצמד לאריזה בחוזקה. כושר כיווץ של 50%.
-
מבצע!
קורקינט איכותי דגם עירוני , קל, בעל כוח ועוצמה , חזק בעליות ולמרחקים ארוכים. דגם קל לנשיאה ומתקפל בקלות . בעיצוב חדשני ומודרני, מערכת בלמים הידראולים וצמיגים רחבים למניעת החלקות. הקורקינט של חברת EX8S בעל עיצוב וגימור צעיר אורבני ויוקרתי. קל לקיפול, לנשיאה ולאחסון . היחיד מסוגו בעל מערכת בלמים הידראולית לבלימה בטוחה יותר. מנוע דואל טורבו 250W, סוללת ליתיום 48V 13Ah עם טווח נסיעה של עד 40 קמ משקל העמסה עד 120 ק״ג, קל לקיפול ונשיאה, עיצוב חדשני ומודרני, חזק בעליות צג דיגיטלי / ספידומטר דיגיטלי צבעוני.
לרוכבים עד משקל 120 ק"ג. שאר חלקי האופניים כולם באיכות גבוהה. ~ עד 18 תשלומים בכרטיס אשראי ~ עד 6 תשלומים בשיקים ~ סניפי מכירה ושירות: תל אביב
-
נאבה קדמית לגלגל אופניים, תושבת דיסק בלם. נאבה לגלגל בעל 36 חישורים / שפיצים. נעילת ציר –Thru Axle רוחב כללי: 110 מ"מ מיוצר בטכנולוגיה גבוהה (HIGH_TECH), מאלומיניום תעופתי. ברמת גימור מעולה. יבוא ע"י 'עולם חדש' (לפרטים טכניים מלאים לחצו על "מידע נוסף")
-
נאבה קדמית לגלגל אופניים, תושבת כפולה ל 2 דיסק בלם. נאבה לגלגל בעל 36 חישורים / שפיצים. ציר – 20 מ"מ Thru Axle רוחב כללי: 110 מ"מ מיוצר בטכנולוגיה גבוהה (HIGH_TECH), מאלומיניום תעופתי. ברמת גימור מעולה. יבוא ע"י 'עולם חדש' (לפרטים טכניים מלאים לחצו על "מידע נוסף")
-
נאבה קדמית לגלגל אופניים, כולל 6 קדחים לבלם דיסק. ציר 20 מ"מ Thru Axle עם 36 קדחים. ציר – 20מ"מ Thru Axle רוחב כללי: 110 מ"מ יבוא ע"י 'עולם חדש' מיוצר בטכנולוגיה גבוהה (HIGH_TECH), מאלומיניום תעופתי. ברמת גימור מעולה. (לפרטים טכניים מלאים לחצו על "מידע נוסף")
-
שרוול בידוד מתכווץ PVC עמיד המיועד לאריזה ועטיפה של סוללות ליתיום, רוחב שטוח 250 מ"מ. מתאים גם לאריזת רכיבים, מעגלים אלקטרוניים ועוד. בעל התנגדות חשמלית גבוהה ועמידות בפני חומרים. הבידוד מתכווץ בקלות ע"י שימוש באוויר חם, ולאחר החימום הראשון מתקשה ויוצר אריזת פלסטיק בגוון חלק ואסטתי. הבידוד המתכווץ עשוי מחומר באיכות גבוהה ונצמד לאריזה בחוזקה. כושר כיווץ של 50%.
-
מערכת חשמלית אוניברסלית המיועדת להסבת אופניים רגילים לאופניים חשמליים. 60V 1500V. המערכת כוללת: סוללת ליתיום - li-ion איכותית 21Ah 60V, מטען סוללה, מנוע אחורי איכותי, בניית גלגל מקצועית, בקר מנוע, ידית תאוצה (ווסת מהירות), זרוע מומנט אחורית. טווח נסיעה 35-40 ק"מ לכל טעינה. מבצע קיטים להרכבה עצמית.
פירוט המערכת בלשונית"מידע נוסף"
-
מערכת חשמלית אוניברסלית המיועדת להסבת אופניים רגילים לאופניים חשמליים. 48V 1000V. המערכת כוללת: סוללת ליתיום - li-ion איכותית 16Ah 48V, מטען סוללה, מנוע אחורי/קדמי איכותי, בניית גלגל מקצועית, בקר מנוע, ידית תאוצה (ווסת מהירות), זרוע מומנט אחורית. מבצע קיטים להרכבה עצמית
פירוט המערכת בלשונית"מידע נוסף"
-
מערכת חשמלית אוניברסלית המיועדת להסבת אופניים רגילים לאופניים חשמליים. 48V 350V. המערכת כוללת: סוללת ליתיום - li-ion איכותית, מטען סוללה, מנוע אחורי איכותי, בניית גלגל מקצועית, בקר מנוע, ידית תאוצה (ווסת מהירות). מבצע קיטים להרכבה עצמית
פירוט המערכת בלשונית"מידע נוסף"
-
מבצע!
התקנה מקצועית לקיט הסבה חשמלי עד 1000W - שדרוג אופניים לחשמליים ההתקנה כוללת את העבודות הבאות:
- התקנת סוללת ליתיום על שלדת האופניים (לא כולל התאמות מיוחדות)
- הרכבת גלגל אחורי בעל מנוע מסוג האב
- הרכבת קסטת הילוכים על הגלגל האחורי (לא כולל את עלות הקסטה)
- חיבור בקר מנוע למערכת החשמלית
- חיבור מתג הפעלת מערכת לשלדת האופניים
- חיווט מלא - חיבורים באמצעות הלחמות וחיבורים תואמים
- חיזוק אומים ובדיקת תקינות
- נסיעת מבחן
-
מערכת חשמלית אוניברסלית המיועדת להסבת אופניים רגילים לאופניים חשמליים. 48V 350V. המערכת כוללת: סוללת ליתיום - li-ion איכותית, מטען סוללה, מנוע אחורי איכותי, בניית גלגל מקצועית, בקר מנוע, ידית תאוצה (ווסת מהירות). מבצע קיטים להרכבה עצמית
פירוט המערכת בלשונית"מידע נוסף"
-
מטען 48 וולט אופניים חשמליים 48V 2A חזק לאופניים חשמליים / קורקינט / כלים חשמליים 48V 2A בעל מאוורר פנימי. מטען סוללות אוטומאטי, איכותי ואמין, מיוצר במיוחד לטעינת סוללת ליתיום מסוג li-ion, Lipo, LifePo4, מספק טעינה התחלתית מהירה ועובר בהדרגה לטעינה איטית ובריאה לסוללת הליתיום. המטען עובד בצורה יציבה ושקטה. לאחר הטעינה העיקרית המטען עובר למצב "ציפה" וממשיך לתת כמות זרם קטנה, ובסיום הטעינה מנתק את הטעינה כדי לאפשר לסוללה להתקרר.מטען איכותי זה שומר על חיי הסוללה.
-
אזל מהמלאי
מטען 48 וולט אופניים חשמליים 48V 2.5A חזק לאופניים חשמליים / קורקינט / כלים חשמליים 48V 2.5A בעל מאוורר פנימי. מטען סוללות אוטומאטי, איכותי ואמין, מיוצר במיוחד לטעינת סוללת ליתיום מסוג li-ion, Lipo, LifePo4, מספק טעינה התחלתית מהירה ועובר בהדרגה לטעינה איטית ובריאה לסוללת הליתיום. המטען עובד בצורה יציבה ושקטה. לאחר הטעינה העיקרית המטען עובר למצב "ציפה" וממשיך לתת כמות זרם קטנה, ובסיום הטעינה מנתק את הטעינה כדי לאפשר לסוללה להתקרר.מטען איכותי זה שומר על חיי הסוללה.
-
מבצע!בקר מנוע 500W 48V מגיע עד 800W למנוע חסר מברשות לאופניים חשמליים / קורקינט - במתח של 48V מגיע עד זרם 30A Brush-less Motor Controller 500-800W 48v 30Aבקר מנוע למנוע לאופניים חשמליים או למנועי קורקינט, כולל בקרת שיוט לנעילת המהירות, בלימה חשמלית Regen, חיבור מד דיגיטאלי, 3 מהירויות, פעולת מנוע שקטה, טכנולוגית הפעלת מנוע ללא חיישני תנועה Sensor Less וטכנולוגיות נוספות. הבקר מספק למנוע פולסים יציבים וחלקים, לעבודה שקטה ויציבה של המנוע, וגם כולל בתוכו הגנה מפני עומס יתר ומתח גבוה/נמוך מידי.בקר מנוע זה יודע להפעיל מנועים חסרי מברשות ללא חיישני תנועה, בעל יכולת "למידה עצמית" Self-learning של המבנה הפנימי של המנוע.
