בקר BMS איכותי 13S 48V בזרם מוגבר של 40A, לסוללת ליתיום בעלת תאי li-ion או lipo, המותאם במיוחד לאיזון תאי הליתיום. בקר סוללה BMS (בי אם אס Battery management System) זה מיועד לסוללה בעלת 13 תאים בטור, במתח נומינאלי של 48V, מתח טעינה 54.6V זרם הפריקה המקסימאלי שהבקר יגביל יהיה 40A עם זרם רגעי (פיק של פחות משניה) של 60A. מיועד לסוללה לאופניים חשמליים, למערכות גיבוי, לתאורה, ולכל מערכת שהמתח הנומינאלי שלה הוא 48V. לבקר הסוללה BMS הגנת זרם, הגבלת זרם הטעינה, ניתוק טעינה במצב מלא, איזון טעינה, וחיישן הגנה מהתחממות יתר.
-
בקר BMS איכותי (חזק במיוחד) לסוללת ליתיום בעלת תאי li-ion או lipo, המותאם במיוחד לאיזון תאי הליתיום. בקר סוללה BMS (בי אם אס Battery management System) זה מיועד לסוללה בעלת 16 תאים בטור, במתח נומינאלי של 60V, מתח טעינה 67.2V. זרם הפריקה המקסימאלי שהבקר יגביל יהיה 40A עם זרם רגעי (פיק) של 60A. מיועד לסוללות לאופניים חשמליים מערכות חזקות, לאופנוע חשמלי, רכב חשמלי, למערכות גיבוי אל פסק, ומערכות סולאריות, לתאורה, ולכל מערכת שהמתח הנומינאלי שלה הוא 60V. לבקר הסוללה BMS הגנת זרם, הגבלת זרם הטעינה, ניתוק טעינה במצב מלא, איזון טעינה, וחיישן הגנה מהתחממות.
-
בקר BMS איכותי 14S 52V לסוללת ליתיום בעלת תאי li-ion או lipo, המותאם במיוחד לאיזון תאי הליתיום. בקר סוללה BMS (בי אם אס Battery management System) זה מיועד לסוללה בעלת 14 תאים בטור, במתח נומינאלי של 52V, מתח טעינה 58.8V זרם הפריקה המקסימאלי שהבקר יגביל יהיה 40A עם זרם רגעי (פיק של כמה שניות) של 60A. מיועד לסוללה לאופניים חשמליים, למערכות גיבוי, לתאורה, ולכל מערכת שהמתח הנומינאלי שלה הוא 48-52V. לבקר הסוללה BMS הגנת זרם, הגבלת זרם הטעינה, ניתוק טעינה במצב מלא, איזון טעינה, וחיישן הגנה מהתחממות יתר.
-
בקר מנוע מיוחד לטרקטורון חשמלי 8V-60V-72V 1000W-1500W-2000W Brush-less Motor Controller 1000W-1500W 48v-60V-72V 50A Peak currentבקר מנוע מיוחד שמתאים למנועי ציר (מנוע מרכזי / מנוע שרשרת) של טרקטורונים, ריקשות, קלנועיות, ומנועי ציר שונים. מהירות גבוהה. הבקר מספק למנוע פולסים יציבים וחלקים, ומניע את המנוע בצורה שקטה ויציבה. הבקר גם כולל בתוכו הגנה מפני עומס יתר ומתח גבוה/נמוך מידי. עובד ללא סנסורים - בקר זה יודע לעבוד גם ללא סנסורים (חיישני תנועה בתוך המנוע). מצב עבודה כפול - בקר המנוע יכול לבדוק את מצב הסנסורים באופן אוטומטי. אם חיישני המנוע מקולקלים, הבקר יפעל במצב ללא סנסורים. לימוד עצמי - זיהוי אוטומטי של זוויות וכמות המגנטים במנוע באמצעות חיבור החוטים של הלמידה העצמית. כך גם ניתן לקבוע את כיוון פעולת המנוע. הגנה מפני חום יתר - הבקר יפסיק את הפעולה כאשר הטמפרטורה תהיה מעל המקסימום המותר, ויתחיל מחדש אם הטמפרטורה חזרה להיות תקינה. ניהול חכם של הסוללה - לבקר פונקצית הגנת מתח נמוך כדי להאריך את חיי הסוללה. הגנת עומס - כאשר מנוע הכלי נמצא בעומס יתר של יותר משתי שניות, הבקר ינתק את ההספק כדי להגן על המנוע והסוללה.בהזמנה מראש בלבד! 3-4 שבועות אספקה.
